Gestionnaire de district, opérations d’imagerie pour le Québec et Ottawa

KPrime Technologies

Niveau Cadre
Lieu Montréal
Formule Présentiel
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L’entreprise

K’(Prime) Technologies Inc., ou K’(Prime), est une entreprise mondiale de services d’imagerie basée à Calgary, en Alberta, et entièrement détenue par Nanalysis Scientific Corp. (TSXV : NSCI, OTCQX : NSCIF, FRA : 1N1). Les activités de K’(Prime) incluent la chimie, la sécurité commerciale, la vente d’équipements de sécurité de nouvelle génération propulsés par l’IA, ainsi que l’imagerie aéroportuaire (rayons X et ondes millimétriques). K’(Prime) assure la maintenance des équipements d’imagerie aéroportuaire dans toutes les provinces et tous les territoires du Canada.

K’(Prime) cherche une personne motivée et orientée vers la résolution de problèmes pour rejoindre son équipe de plus de 130 techniciens spécialisés en services d’imagerie, qui jouent un rôle essentiel dans la sécurité de l’aviation canadienne.

Le rôle

Relevant du gestionnaire régional des opérations en imagerie – Est du Canada, le.la gestionnaire de district, opérations d’imagerie, est le leader clé chargé de superviser et de gérer les activités d’imagerie dans le district assigné. Le district comprend principalement les aéroports de Montréal, Québec, Ottawa et bientôt St-Hubert. Les responsabilités consistera à diriger une équipe de techniciens en services d’imagerie répartis dans différents centres de travail, en veillant à la prestation d’un soutien technique et de services de haute qualité, conformément aux obligations contractuelles et aux niveaux de service attendus.

La tête recherchée
  • Diplôme postsecondaire en administration, gestion ou domaine connexe;
  • Minimum 5 à 6 ans d’expérience en gestion d’équipes et d’opérations multisites;
  • Expertise en mobilisation et gestion du changement;
  • Solides compétences en planification, organisation et coordination;
  • Maîtrise des outils informatiques (plateformes techniques, ERP, systèmes RH, Excel);
  • Connaissance des normes de sécurité et des exigences réglementaires (ACSTA,Transports Canada);
  • Capacité à se déplacer fréquemment dans les aéroports du district et à offrir un soutien ponctuel à d’autres aéroports de la région ou du pays;
  • Bilinguisme (français obligatoire, anglais fonctionnel);
  • Permis de conduire valide et disponibilité pour des déplacements ponctuels (une (1) fois aux (6) semaines.
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